SUN RISES GROUP LIMITED: su proveedor líder de rodamientos
Sobre nuestra compañía
Nosotros, Sun Rises Group Ltd., nos especializamos en exportar rodamientos SDVV, SKF, FAG, TIMKEN, NSK, NTN, KOYO, IKO, etc. desde 1986 años, con excelente calidad y un precio bastante competitivo.
Con un inventario sofisticado y calidad garantizada, construimos una cooperación a largo plazo con muchos distribuidores de rodamientos y usuarios finales en más de 20 países, incluidos Estados Unidos, Canadá, Brasil, Alemania, Italia, España, Portugal, Japón, Corea del Sur, India, Corea del Sur. África, etcétera.
Tipo de rodamiento de rodillos
Rodamiento de rodillos cilíndricos
Disponer de un conjunto de elementos rodantes de una o varias hileras a base de rodillos cilíndricos. A diferencia de la bola, el rodillo tiene una mayor superficie de contacto perpendicular al eje del rodillo. Como resultado, puede transmitir fuerzas mayores, tiene mayor rigidez y permite diámetros de elementos rodantes más pequeños bajo la misma carga.
cuyas características están optimizadas para diferentes aplicaciones dependiendo de la estructura del rodamiento
Rodamiento de rodillos de barril
Rodamientos de rodillos autoalineantes de una hilera. Se componen de un anillo exterior con pista de rodadura cóncava, un anillo interior con dos nervaduras y un orificio cilíndrico o cónico, así como rodillos cilíndricos con jaulas.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos son adecuados para compensar desalineaciones angulares cuando hay inclinación entre el aro exterior e interior. Como resultado del contacto lineal entre los elementos rodantes y las pistas de rodadura, pueden soportar cargas radiales muy altas, incluso si se producen cargas de tipo choque. Por el contrario, la capacidad de carga axial es baja.
Rodamiento de rodillos cónicos
Consta de un anillo exterior e interior con pistas de rodadura cónicas y rodillos cónicos en una jaula de ventana. Se trata de rodamientos individuales de una hilera, normalmente de diseño abierto, que por motivos técnicos siempre están ajustados en disposición especular contra un segundo rodamiento de rodillos cónicos. Los cojinetes abiertos no se retienen por sí solos. De este modo, el aro interior con los rodillos y la jaula se pueden montar por separado del aro exterior.
Puede soportar altas cargas radiales y axiales en igual medida
Por qué elegirnos
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PRECIO
Nosotros, SUN RISES GROUP LIMITED, nos especializamos en la importación y exportación de rodamientos SKF, FAG, TIMEKN, NSK, NTN, KOYO, IKO, etc. durante años, con excelente calidad y precios bastante competitivos.
CALIDAD
¡Suministramos únicamente rodamientos totalmente nuevos y calificados!
¡La calidad es algo que nunca descuidamos!
Estamos orgullosos de la calidad. ¡Ese es nuestro mejor punto de venta!
¡Lo que perseguimos es una cooperación repetida y a largo plazo!
Entrega
Tenemos inventario suficiente para lograr una entrega rápida
(1)Express puerta a puerta.(DHL,FEDEX,UPS,ARAMEX)
(2) 45 kg, menos de 200 kg, envío por vía aérea. Tardará aproximadamente 5-7 días
(3) más de 200 kg, envío por mar. Tardará aproximadamente 25-35 días
Evaluación del usuario
Evaluación del usuario
Silvestre Gámez
Gerente de Compras en México
Marcos Aurelio
Presidente ejecutivo en brasil
Jordi Feixas
Personal de compras
Cuatro métodos de instalación de rodamientos de rodillos
1. Instalación mediante varillas de cobre y martillado manual.
Esta es una forma sencilla de instalar rodamientos pequeños y medianos. Cuando el aro interior del rodamiento tiene un ajuste apretado y el aro exterior tiene un ajuste flojo, coloque la varilla de cobre cerca de la cara del extremo del aro interior del rodamiento, golpee directamente la varilla de cobre con un martillo, transmita fuerza a través del varilla de cobre e instale lentamente el cojinete en el eje.
Cuando el aro interior del rodamiento es grande, puede utilizar una varilla de cobre para golpear uniformemente y con fuerza alrededor de la cara del extremo del aro interior del rodamiento. No golpee solo un lado ni use demasiada fuerza. Golpee simétricamente, golpee suavemente e instálelo lentamente para evitar que se agriete el rodamiento debido a la instalación oblicua. .
2. Utilice la instalación de la manga
Este método es el mismo que utilizar varillas de cobre para instalar rodamientos. Presiona el manguito directamente sobre la cara del extremo del rodamiento (presiona la cara del extremo del aro interior cuando el rodamiento está instalado en el eje; presiona la cara del extremo del aro exterior cuando está instalado en el orificio de la carcasa) y el La fuerza de golpe con un martillo manual se puede distribuir uniformemente sobre la superficie de instalación. El rodamiento tiene toda la superficie del extremo del anillo y se puede utilizar con una prensa. La instalación ahorra trabajo y tiempo, y la calidad es confiable. El manguito utilizado para la instalación debe estar hecho de metal blando (se aceptan tubos de cobre o acero dulce).
Si el rodamiento está instalado en el eje, el diámetro interior del manguito debe ser ligeramente mayor que el muñón 1-4 mm y el diámetro exterior debe ser ligeramente menor que el diámetro de la nervadura del aro interior del rodamiento, o el espesor del manguito debe ser igual al espesor del aro interior del rodamiento. 2/3-4/5, y ambos extremos de la manga deben ser planos y perpendiculares al cuerpo del cañón. Si el rodamiento está instalado en el orificio del asiento, el diámetro exterior del manguito debe ser ligeramente menor que el diámetro exterior del rodamiento.
3. Presione el método de prensado
La presión de instalación debe aplicarse directamente a la cara del extremo del anillo del rodamiento con ajuste de interferencia; de lo contrario, provocará daños por presión en la superficie de trabajo del rodamiento, lo que provocará que el rodamiento se dañe rápidamente.
4. Instalación de calefacción
Para rodamientos con gran interferencia de instalación o rodamientos de gran tamaño, para facilitar la instalación, se puede utilizar el principio de expansión y contracción térmica para calentar los rodamientos en el tanque de aceite y luego instalarlos con varillas de cobre, manguitos y martillos manuales. Al calentar, la temperatura generalmente se controla por debajo de 100 grados, y 80-90 grados es más adecuado.
Preguntas más frecuentes
CONTENIDO
01.¿Quiénes somos?
02. ¿Qué marcas de rodamientos tienes?
03. ¿Cuál es el MQQ de su empresa?
04. ¿Podría aceptar OEM y personalizarlo?
05. ¿Tiene su fábrica algún certificado?
06. ¿Podrían ofrecer servicio puerta a puerta?
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