El 23 de julio se celebró en Suzhou el "2024WICV-Sino-German Intelligent Connected Vehicle Industry Collaborative Development Forum" organizado por la Asociación de la Industria Automotriz Alemana (VDA). El Dr. Liu Yong, director de tecnología de Schaeffler China, fue invitado a asistir a la reunión y pronunció un discurso de apertura en la "Sino-German Automotive Industry Chain Science and Technology Innovation Cooperation Conference" para compartir la transformación y el desarrollo de Schaeffler en la nueva situación.
El Dr. Liu Yong dijo en su discurso que con el rápido desarrollo de la electrificación del sistema de propulsión, el mercado de vehículos de nueva energía de China ha dado paso a oportunidades de desarrollo sin precedentes, con la aparición de nuevos productos y nuevas tecnologías uno tras otro. Al mismo tiempo, tendencias como los coches definidos por software y la disociación software-hardware están cobrando cada vez más importancia, y la inteligencia artificial, la conducción inteligente, etc. se están convirtiendo cada vez más en el foco del mercado. Si bien estas tendencias están acelerando la iteración de nuevas tecnologías, también están construyendo un nuevo ecosistema industrial.
Conferencia sobre cooperación científica y tecnológica en la cadena industrial automotriz chino-alemana
Ante las tendencias de desarrollo de la industria, Schaeffler, como proveedor y socio importante en la industria automotriz, continúa acelerando su transformación. En el campo de la electrificación, Schaeffler ofrece una amplia cartera de productos, que abarca soluciones integrales desde componentes, módulos, subsistemas hasta sistemas completos, como reductores, motores, controles electrónicos, módulos híbridos, puentes eléctricos y sistemas de gestión térmica, etc. En términos de inteligencia, Schaeffler se centra en el campo de los chasis inteligentes, proporcionando tecnologías avanzadas y productos relacionados con los chasis cableados para la conducción inteligente del futuro, como sistemas de dirección por cable, módulos de ángulo de conducción inteligente, amortiguación variable y sistemas de reducción de vibraciones.
Actualmente, Schaeffler está acelerando la integración con Vitesco Technology. Tras la fusión, ambas partes seguirán fortaleciéndose en los campos de tecnología, productos e innovación y fortalecerán la cartera de productos mediante ventajas complementarias, creando así una empresa tecnológica líder a nivel mundial centrada en la tecnología de accionamientos y creando valor para los clientes.
El Dr. Liu Yong destacó que, en el campo de la innovación de productos, Schaeffler adopta una estrategia de innovación orientada al mercado y a los negocios y siempre lleva a cabo el desarrollo de productos y la innovación tecnológica en torno a las necesidades del mercado y de los clientes, así como al desarrollo empresarial. A través de la integración de capacidades en maquinaria, electromecánica, integración de sistemas, software y seguridad funcional/ciberseguridad, junto con el empoderamiento de la IA, desarrollamos productos competitivos para el mercado. Además, Schaeffler también está comprometido con el desarrollo sostenible de toda la cadena de suministro y crea productos ecológicos y sostenibles a través de medidas como la reducción de carbono a lo largo del ciclo de vida del producto.
"Ante los cambios en la industria automotriz, esperamos aprovechar nuestras propias ventajas, participar activamente en la formulación de estándares técnicos y trabajar con socios de la cadena industrial para construir un ecosistema innovador".
--Dr. Liu Yong, director de tecnología de Schaeffler China
Como empresa tecnológica, Schaeffler cuenta con una red global de I+D, se adhiere al concepto de "recursos locales al servicio de mercados locales" y siempre se adhiere a la estrategia de localización. Las sólidas capacidades locales de I+D, la profundización continua de las cadenas de suministro locales y la mejora continua de las capacidades de producción locales permiten desarrollar tecnologías de productos para el mercado que satisfagan las necesidades de los clientes locales y respondan a las necesidades de los clientes más rápidamente con una ventaja de costos más competitiva.
La "Conferencia de cooperación en materia de innovación científica y tecnológica de la cadena de la industria automotriz chino-alemana" es una reunión a puerta cerrada celebrada durante el "Foro de desarrollo colaborativo de la industria automotriz inteligente conectada chino-alemana 2024WICV". Fue presidida por Zhang Lin, representante principal y director general de la Asociación de la Industria Automotriz Alemana (China), el Sr. Jürgen Mindel, director general de la Asociación de la Industria Automotriz Alemana, y Ao Li, ingeniero jefe de la Academia de Tecnología de la Información y las Comunicaciones de China, pronunciaron discursos. La reunión se centró en la planificación y las estrategias de localización de la I+D de conducción autónoma, las sugerencias de demanda de vehículos finales para el sistema de "integración vehículo-carretera-nube" y la cadena industrial. Llevar a cabo debates sobre la innovación y la cooperación colaborativas en sentido ascendente y descendente.
