Diseños de rampas y rodillos
El uso de este tipo de embrague unidireccional puede ser adecuado para el uso de sobrerrevolucionado, indexado y antirretroceso en diversos entornos.
Cuando se utiliza como embrague unidireccional de sobrerrevolucionado
Los embragues unidireccionales de rodillos tipo rampa se instalarán de esta forma, utilizando el aro exterior como elemento de rueda libre. Esto es muy importante para los adelantamientos a alta velocidad. En el uso de rueda libre del aro interior, la fuerza centrífuga que actúa sobre los rodillos hará que la velocidad de rueda libre sea limitada.
Cuando se utiliza como embrague unidireccional sin retorno
Los embragues unidireccionales de tipo rampa de rodillos en los que solo gira el aro interior son adecuados para velocidades relativamente bajas. Si la velocidad requerida es superior a la velocidad recomendada, se recomienda utilizar un embrague unidireccional de tipo de fricción.
Cuando se utiliza como un embrague unidireccional de indexación
El anillo exterior se ve a menudo como el elemento oscilante, y el anillo interior se ve a menudo como el elemento esclavo. De lo contrario, la inercia de los rodillos y resortes provocará errores, especialmente en la indexación de alta frecuencia. El uso de aceite diluido y resortes fuertes proporciona precisión de indexación de alta velocidad y alta calidad.
Diseño de cuña
Este embrague de rueda libre unidireccional tipo cuña generalmente se compone de un anillo interior, un anillo exterior, un grupo de bloque de cuña, una jaula de bloque de cuña, un resorte resistente y un cojinete. Las cuñas transfieren la fuerza de un camino de rodadura al otro acuñándose entre los anillos interior y exterior. Las cuñas tienen dos diámetros diagonales (la distancia de una esquina de la cuña a la otra en diagonal), uno de los cuales es más grande que el otro. La acción de las cuñas se produce cuando los anillos interior y exterior giran entre sí y obligan a las cuñas a tener una posición vertical más grande en una sección transversal relativamente grande.
