La industria del petróleo y el gas se esfuerza por superar los límites de lo que es técnicamente factible. Los pozos más profundos, los entornos más duros y los métodos de perforación más exigentes exigen cada vez más equipos, lo que requiere soluciones más grandes, más fuertes y más poderosas, especialmente Sin embargo, cuando el tiempo de inactividad no planificado puede costarle a la fábrica 1 millón de yuanes por día, cada vez más personas preocupadas comienzan a Preste atención a la fiabilidad y estabilidad de la maquinaria.

Para satisfacer las crecientes necesidades de los principales clientes, SKF ha desarrollado ahora una nueva generación de rodamientos axiales de rodillos cónicos, los rodamientos de rodillos cónicos SKF Explorer tienen una mayor capacidad de carga y hasta un 300 % de vida útil del rodamiento, se pueden utilizar para la próxima generación de rodamientos de rodillos cónicos más grandes. , Perforación más fuerte, mientras que también ayuda a mejorar la confiabilidad de los productos existentes.
Para maximizar la capacidad de transporte de carga efectiva del rodamiento y mejorar la resistencia a los golpes y las cargas máximas, SKF ha optimizado la longitud y el diámetro de los rodillos, así como los perfiles de los rodillos y los caminos de rodadura, con un contacto cuidadoso entre los rodillos y los caminos de rodadura. los perfiles de las pistas de rodadura. La interacción perfecta minimiza el riesgo de tensión en los bordes, mientras que la transición suave de los bordes del camino de rodadura ayuda a evitar bordes afilados y picos de tensión.

Las tolerancias de fabricación estrictamente reducidas minimizan las desviaciones de diámetro entre los rodillos, lo que garantiza una distribución más uniforme de la carga, y también se ha mejorado la calidad de la superficie de los componentes de los rodamientos, con superficies exteriores optimizadas de los rodamientos y rugosidad reducida para evitar picos de tensión y mantener una película lubricante eficaz durante el arranque. Para el montaje y el funcionamiento, el eje y los discos de la carcasa se construyen con el método de elementos finitos más avanzado, y el socavado optimizado en la transición de la brida del camino de rodadura reduce los picos de tensión y mejora la resistencia bajo cargas elevadas Resistencia a la fatiga o a la fractura, mientras que la tolerancia general se reduce a reduce la fricción en los extremos de los rodillos, y un proceso de endurecimiento especial reduce aún más el crecimiento de grietas y el daño causado por las cargas de impacto.
Los rodamientos de rodillos cónicos SKF Explorer tienen jaulas de pasador o jaulas de latón nuevas y optimizadas, especialmente adecuadas para aplicaciones extremas, y ambas jaulas están disponibles en versiones simétricas o asimétricas para cumplir con los requisitos de diversas aplicaciones.
Venta caliente - Recomendación de rodamientos
| Modelo de rodamiento | Tipo | diámetro (mm) | diámetro (mm) | Ancho (mm) |
| 312 | Fila única con muescas de bola | 60 | 130 | 31 |
| 6217-2Z/VA208 | Rodamientos rígidos de bolas para alta temperatura | 85 | 150 | 28 |
| 7208 BECBY | Unica fila | 40 | 80 | 18 |
| 5203 A-2RS1TN9 | doble fila | 17 | 40 | 17.5 |
| LL 687949/910 | Unica fila | 977.9 | 1130.3 | 66.675 |
| STO 50 | Rodillo de apoyo sin aro de brida, con aro interior | 50 | 90 | 19.8 |
| 608/HR11QN | Rodamiento de bolas de polímero, rodamiento de bolas de una hilera | 8 | 22 | 7 |
| VJ-PDNB 313 | Eje con PDNB | 55 | 65 | 191 |
